Tractor head baru DAF SZM 4X2 XF 480 PS SSC LD

Auszug Ausstattung

Fahrerhaus außen

- Zentralverriegelung, 3 Schlüssel

- Ohne Rundumleuchte

- Scheinwerfer-Lichtkegel für Rechtsverkehr

- Lichtdurchlässige Sonnenblende außen in grün oberhalb der Windschutzscheibe.

- Fahrerhaus luftgefedert

- Frontspiegel

- Super Space Cab mit Stoßfänger aus galvanisiertem Stahl, getönten Scheiben und

elektrischen Fensterhebern. Elektrisch beheizbare Hauptspiegel und Weitwinkelspiegel.

Fahrerhausbreite 2490 mm.

- Halogenscheinwerfer

- Konvex-Hauptspiegel

- Skylights. Zwei Scheinwerfer mit Lampenglas auf jeder Seite, ins Fahrerhausdach integriert.

- Stoßstangenmontierte Nebelleuchten.

- LED-Tagfahrleuchten

Aerodynamik

- Fester Dachspoiler

- Seitenfender.

Lackierung

- Unt St Br White, F-hausst und Kotflügel Stone Gre

- H3279WHTE

- Fahrgestellfarbe Anthrazitgrau

- Farbe Dachspoiler, Brilliant White.

- Farbe Seitenfender: Brilliant White

- Scheinwerfereinf. u. Stoßfänger: Brilliant White

- Lufteinlass, Griff und Spiegelgehäuse schwarz

Fahrerhaus, Innenausstattung

- Schlafabteil mit oberer Schlafliege.

- Linkslenkung

- Kein Rollo Beifahrerseite

- Keine Armlehne Beifahrersitz

- Standheizung mit Abwärmepumpe und Timer

- Zubehörstromversorgung 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A

- Vorbereitung für Druckluftgerät

- Sicherheitsgurte schwarz

- Vorhänge mit Trennvorhang

- Kühllade (42 I) mit Luxusgriff in Aluminiumoptik unter der Schlafliege.

- Xtra Comfort Matratze untere Schlafliege

- Automatische Fahrerhaus-Klimaregelung

- Farbgebung der Innenraumverkleidung Dark Sand

- ECAS-Fernbedienung mit erweiterten Funktionen

- Fahrersitz: Luxury Air

- Beifahrersitz: Basic

- Fahrerhaus, Innenraumverzierung Delta schwarz

- Schutznetz an beiden Schlafliegen

- Türverkleidung: Stoff

- Griffweiches Lenkrad, Farbe schwarz

- Armlehne Fahrersitz

- Untere Schlafliege mit Schublade 65 Liter

- Glas-Dachluke, Elektrobedienung

- Fensterheber: elek.

- Pollenfilter

Kommunikation und Fahrmanagement

- Antennen: DAB-vorbereitetes Audio, 2x GSM, GPS, CB

- Skalentachometeranzeige in km/h

- Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C

- Geschw.-begr.-Einst. 90 km/h

- Auf Grundlage der GPS-Technik antizipiert die Predictive Cruise Control aufkommende

Änderungen der Steigung. Die Predictive Cruise Control kann die vorgegebene

Tempomatgeschwindigkeit außer Kraft setzen, die Schaltstrategie des AS Tronic-Getriebes

variieren oder EcoRoll aktivieren, um Kraftstoff zu sparen.

- Lkw-Telefon. Telefon-Kit mit Freisprecheinrichtung mit SIM-Karten-Steckplatz,

Bluetooth-Antenne und zwei USB-Ladestationen. Multipoint-Kopplung ermöglicht die

gleichzeitige Bedienung von zwei zusätzlichen Mobiltelefonen am Lenkrad

- Ohne DAF Connect

- Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3

- Luxus-Lautsprechersystem mit 6 Lautsprechern

- Vorbereitung für Maut

- Universal-FMS-Anschluss

- Driver Performance Assistant

Sicherheit und Schutz

- Kein Nothammer

- Kein Abbiegeassistent

- Basis-Wegfahrsperre

- Kein Direktsichtsystem

- Ohne Airbag

- Elektronische Stabilitätsregelung (VSC)

- Spurwechsel-Warnsystem

Federung und Achsen

- Vorne: 8,00 t, Luftfederung, 161 N

- Kein hinterer Stabilink

- Hinten : 11,50 t, Luftfederung, SR1344

- Eine Fahrhöhenposition, Standardhöhe

- Vorderachse 1, 8000 kg, Tragfähigkeitsindex 156

- Hinterachse 1, 11500 kg, Tragfähigkeitsindex 145

Räder und Reifen

- Radzierringe silbergrau

- Lieferant Goodyear.

- Stahlscheibenräder, silbergrau

- F1,355/50R22.5G0 KMAXS 156/000 K Steering CB71-1

- RR, nicht zutreffend

- Hinterachse 1 : 295160R22.5

- Vorderachse 1 : 355150R22.5

- R1,295/60R22.5G0 KMAXD 150/147 K Traction CB72-1

Antriebsstrang

- MX-13-Motor, 355äkW/483äPS Fahrerhausemblem: 480

- 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2210 DD, 16,69-1,00

- OBD, Euro VI Schritt E

- AS Tronic-Software, für normalen Transporteinsatz optimiert. Kontrollversion AS Tronic Full.

- Schadstoffklasse Euro 6.

- Antriebsschlupfregelung (ASR)

- Normaler Transport, Vollversion

- TraXon Getriebe, 12 Gänge

- Eco-Fuel

- Keine Leerlauf-Abschaltautomatik

- Hinterachsübersetzung 2,05

- Mechanische Differenzialsperre