Semi-trailer low bed Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport dijual dari Jerman - ID: 7510765
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Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Semi-trailer low bedGoldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
2006|6-poros|92000 kg

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Semi-trailer low bed Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

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Merek

Model

Nomor referensi

026970-2
Tahun produksi

2006
Berat kotor

92000 kg
Lebar

3000 mm
Lokasi

Jerman, Im Steierfeld 10, DE-36151 Burghaun/Gruben, Germany

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Sasis/suspensi
jumlah gandar

ABS

Bodi
panjang pemuatan

19000 mm
memuat lebar

3000 mm
memuat tinggi

815 mm
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Informasi lebih lanjut

****Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport****

****

Zulassung Technisch 1

Geschwindigkeit: 80km/h 65km/h

Sattellast: 23.000kg 26.000kg

Achlast hinten: 10.000kg 11.000kg

Gesamtgewicht: 83.000kg 92.000kg

Nutzlast: 52.500kg 61.500kg

Eigengewicht: (ohne Zubehör): 30.500kg

****

****Schwanenhals:

Länge: 4.000mm

Breite: 2.480mm

Bauhöhe: 235mm

Sattelhöhe: 1.350mm

DLR vorn: 1.420mm

DLR hinten: 2.700mm

Königszapfen 3,5 Zoll

Anschrägung: angeschrägt 10 Grad

Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad

Bodenbelag: Fichte 50mm

Sattelstützen: machanisch

Breite mit Bordwänden: 2.550mm

hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar

mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder

hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern.

****

****Ladefläche:

Typ: Plattform

Hebbar: nein

Länge: 13.000mm

Breite: 3.000mm

Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm

Radmulden: nein

Verbreiterungen: nein

ausziehbar: einfach teleskopierbar

Länge1: 10.000mm

Ladehöhen (beladen)

Ladehöhe 1: 815mm

Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn.

Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm).

Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen

Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm)

Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm)

****

****Fahrwerk hinten:

Fahrwerksform: Standard

Ladehöhe bel.: 815mm

Breite: 3.000mm

Radstand: 1.360mm

Bodenbelag: Blech

Verbreiterungen: nein

Radmulden: nein

Baggermulde: nein

****

****Achsen:

Achszahl: 6

Liftachse: siehe Zubehör

Achsart: Lenkschenkel gekröpft

Achsausgleich: hydraulisch

Achsfabrikat: BPW/Eco

Fahrstellungen: 1

Achshub (1) +/-: 130/130mm

Achshub (2) +/-: 0/0mm

Hebe-/senkventil: Ja

1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg

****

******Lenkung:

Lenkachszahl: 6

Lenkachsanordnung: alle gelenkt

Lenkwinkel max: 45° Grad

Lenkungsart: Hydr. 2 Kreis******

****Bereifung:

Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J

Bereif. Art: Zwilling

Felge Art: Scheiben

Felge zentr.: Mittenzentriert

****

****Bremse Code:

nach EU Norm: Ja

AGS: Ja

ALB: Ja

ABS: Ja

mit ABS Verbindg.wendel: Nein

Festellbremse: Federspeicher

EBS: Nein

ECAS: Nein

Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S

****

****Fahrwerk Bemerkung:

Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen

offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör)

Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht

Felgen 17,5x 6,75

Gekröpfte Achen!!!

****

****Fahrzeugheck:

Bauform: Standard 90°

Rampenbefestigung: siehe Zubehör

Bodenbeleg: Blech

Überhang ab letzter Achse: 1.300mm

Abstützung: siehe Zubehör

****

******Ladungssicherung:

Verzurringe

Anzahl: 5

belastbar bis: 10 to pro Stück

Anordnung: 2 Paar auf dem SH

3 Paar auf der LF******

******Heckverlängerung:

max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohne durchgehende Ladefläche, Länge 3.000mm

Intergrierte Schienen mit den Spuren 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm).

Quertraverse hinten mit kompletter Beleuchtungseinrichtung

abnehmbar

mit der Seilwinde senkrecht aufstellbar******

weiteres Zubehör zur Heckverlängerung:

2 Stück 3-teilige, seitlichklappbare Rampenteile, je ca. 2.500mm lang, Gesamtlänge 7.500mm, inkl. Querholmen und Stützfüße. Diese Elemente werden in Transportstellung seitlich angeklappt und fixiert.

Spur 1.015mm und 1.450mm

ALU-Abdeckung über den Rädern

ausziehbar

begehbar (nicht belastbar)

mittels Feder gesichert

2 Paar ausziehbare Warntafeln mit 7-poligen Steckdosen

Halterung für Rundumleuchte

ALU-Bordwände, 4-seitig, SH 10°, 4000, Ecken 45°

für Schwanehals Bauform 10° angeschrägt, 4000mm lang, Ecken 45°

Ecken 45° (vorn/links/rechts), 400mm hoch

Seitenteile klapp/aushängbar

Nachlenkung easyCONTROL "Basic" (Funkfernsteuerung)

nur in Verbindung mit Hydraulikanschluß SZM

ACHTUNG: Stromregler beachten !

zur manuellen Lenkung der Anhängerachsen mittels Funkfernbedienung (GSM-Band)

Rechweite max. 50m

inkl. 1 Stück 16-polige Steckdose am Schwanenhals

3 Nährungsschlater

mit Nullstellung

manuelle Bestätigung des 4-fach Blockhahns

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