Semi-trailer low bed baru Faymonville Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Ausstattung

Ladefläche

• Teleskopierbare Ladefläche

Rampen

• Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
• Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar

Achsen und Federung

• BPW-Achsen und Aufhängung 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
• Technische Achslast: je 12.000 kg
• 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren

Luftfederung

• mit Hebe- und Senkventil

Bereifung

• 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
• Lastindex 143/141J (144/144F)

Bremsanlage

• Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

Lackierung Farbe des Aufliegers

• RAL 3002 Karminrot

Stahlkonstruktion

• aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Zubehör inklusiv

• Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht
• 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
• Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
• Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch
• Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
• Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm
• 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
• 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN)
• Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
• Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
• Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag
• über dem Königszapfen Riffelblechbelag
• 2 Königszapfen
• Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B statische Prüflast = ca. 50.000 kg
• Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes)
• Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm
• Inklusive Vorspannblech
• 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt
• Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche und ausziehbaren Einhängeleisten für Alu-Überbrückungselemente
• 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN)
• 8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen)
• Verbreiterbare U-Profile zum Einlegen der Alu-Abdeckungen Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T)
• Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
• 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
• 1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals
• 1 LED-Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den Sattelstützen angebracht, mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM
• Einhängeleiste für lose Alu-Anlegerampen am Schwanenhals mit integriertem Rammschutz
• Halterung für Verbreiterungsbohlen auf dem Schwanenhals
• Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche
• 2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm 1x hinter der 2. Achse 1x hinter der 3. Achse Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst
• 1 Paar zusätzliche Alu-Abdeckungen (Radmulden) als Überbrückungselemente für den Auszug ca. 1.455 x 300 mm
• Zum Verlängern der Radmulde unten zwischen Zwischentisch und Ladefläche
• 1 Paar einhängbare Containerbefestigungen auf der Quertraverse vorne
• 2 Paar Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 1x 20' Container 1x 40' Container
• Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI2
• Abnehmbarer Schutz um die Pumpe der Zentralschmierung
• Funkfernbedienung: Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfern- bedienung, mit 2 LED-Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
• 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 1230/2012
• Aktivierung beider Funktionen mittels Drucktaster im Bereich der Ladefläche oder über das Bremspedal in der SZM Nur für Fahrzeuge mit EBS
• Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)
• Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Z

ink 85% - Alu 15%) heißveredelt