Semi-trailer low bed baru Faymonville Megamax Tiefbett 3x12 t PA

Auszug Ausstattung

Schwanenhals:

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm.

Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar.

Technische Sattellast: 34.000 kg.

Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 (oder 6 x 4 mit 1-Achs Dolly 235/75-17.5)

Tiefbett:

Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise, mit Auszug vorne und

mechanischer Verriegelung. Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm.

Fahrwerk hinten:

Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender

Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen.

Bremsanlage:

Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften.

Achsen und Federungen:

PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt.

Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion.

Technische Achslast: je 12.000 kg

Hydraulischer Achsausgleich.

Bereifung PA:

245/70 R 17.5 3PMSF - Lastindex 143/141L(146/146F) - Fabrikat unserer Wahl

Lackierung:

Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot

Zubehör inklusiv:

- Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch

- Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)

- 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von

hydraulischen Seilwinden.

- Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe.

Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm.

2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN).

- 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals

(LC 10.000 daN).

- Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag.

- 3,5 Zoll Königszapfen

- Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit.

- Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly.

- 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der

Aufnahmehaken des Tiefbetts.

- Befestigungsmöglichkeit für die Stahlrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses.

- 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN).

- 6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von

schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN).

2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive.

- 6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und

außen klappbar (LC 10.000 daN).

1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von

schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN).

1 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive.

- Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für

1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen.

- Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der

Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen.

- Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen.

- 4 Paar Verzurrringe hängend im Außenrahmen des hinteren Fahrwerks (LC 10.000 daN).

- 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Baggermulde des hinteren Fahrwerks (LC 16.000 daN).

- 1 Paar Verzurrringe liegend in der Baggermulde im Bereich der 2. Achse des hinteren Fahrwerks

(LC 16.000 daN).

- 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Baggermulde des hinteren Fahrwerks (LC 10.000 daN).

- 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm.

- Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen.

- Fahrwerk mit angeschrägten Ecken hinten.

- Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs.

- Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar,

mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM.

- WABCO Smart Board System.

Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer

abnehmbaren Abdeckung geschlossen

Herausnehmbarer Ladeboden mit ca. 30 mm starkem

Hartholzbelag, einlegbar zwischen den Außenträgern in

3 Elementen

Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite

Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst

2 Paar aufgeschraubte Containerhalterungen mit

Sicherungsbolzen auf den Außenträgern

Auf den Außenträgern werden Bohrungen vorgesehen zur

Aufnahme der Halterungen für 1x 20' oder 1x 40' Container

Funkfernbedienung:

Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung,

mit 2 LED-Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle

Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit

Normalfett laut NLGI-2. Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n)

der Zentralschmierung

Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände

seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung

Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand,

ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung

Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit

Multikupplung. OHNE Garantie auf Dichtungen

Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)